海报新闻记者 毛道光 通讯员 张进刚 青岛报道北京股票配资官网
12月15日，由中铁十四局承建的青岛胶州湾第二隧道建设取得关键进展，其南线主线隧道盾构段掘进成功突破3000米，提前达成重要节点目标。
12月15日，在“海天号”盾构机掘进现场，建设者在进行管片螺栓复紧工作。（张进刚 摄）
该隧道全长17.48公里，其中海域段长达9.95公里，是目前世界在建最长的海底道路隧道。隧道设计时速80公里，建成后将成为连接青岛主城区与西海岸新区的核心交通动脉。
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